Наши проекты
СКОРОСТНОЙ ПАССАЖИРСКИЙ КАТАМАРАН
до 200 человек
26 уз (48 км/ч)
> 10 единиц флота
Катамараны курсируют на водном маршруте между Санкт-Петербургом и парком «Остров фортов» (г. Кронштадт). Первые два судна были введены в эксплуатацию в 2023 году. В навигацию 2024 года на линию вышли еще два катамарана данного проекта.
Преимущества:
- панорамный салон;
- открытая палуба;
- отличные мореходные качества;
- возможность эксплуатации в темное время суток.
ЭКСКУРСИОННО-ПРОГУЛОЧНЫЙ КАТАМАРАН
до 147 человек
12 уз (22 км/ч)
> 7 единиц флота
Первые два судна будут введенные в эксплуатацию в 2024 году. Катамараны будут использоваться для экскурсионных перевозок пассажиров в рамках существующего маршрута вокруг фортов Кронштадта от причала парка «Остров фортов».
Преимущества:
- комфортабельный салон с разными типами посадочных мест;
- открытая палуба;
- современный интерьер;
- отличные мореходные качества.
Группа компаний «Нева Тревел»
Мы специализируемся на перевозке пассажиров по рекам и каналам Санкт-Петербурга, водных прогулках с выходом в Финский залив, под разводными мостами, трансфере на скоростных судах в пригороды,
сдаем теплоходы в аренду для проведения мероприятий.
СУДА КАТАМАРАННОГО ТИПА
Что такое катамаран?
Суда катамаранного типа широко распространены во всем мире. В новейшей истории России серийно катамараны еще не выпускались — предпочтение отдавалось судам на подводных крыльях и классическим теплоходам.
Возможность вывода на линию судов нового поколения появилась благодаря развитию проекта «Остров фортов» и реализации государственной программы по обновлению пассажирского флота при поддержке Минпромторга России и АО «ГТЛК».
Проекты новых судов разработаны петербургским проектно-конструкторским бюро «Форсс Технологии» по заказу и при активном участии ООО «Нева Тревел». При проектировании учтен опыт работы судоходной компании и особенности эксплуатации в условиях акватории Санкт-Петербурга и выхода в Финский залив: катамараны могут проходить под низкими сводами петербургских мостов и обладают высокими скоростными и мореходными качествами. Строительство ведется на территории Средне-Невского судостроительного завода в Санкт-Петербурге.
